Iibka baabuurta korantada ayaa kor u kacaya sanadba sanadka ka dambeeya, sidaan filaynay, in kasta oo ay wali ka fog yihiin in ay gaaraan yoolalka cimilada. Laakiin waxaan wali si rajo leh u rumaysan karnaa saadaasha xogta - 2030, tirada EV-yada adduunka oo dhan ayaa la filayaa inay dhaafaan 125 milyan. Warbixintu waxay ogaatay in shirkadaha caalamiga ah ee sahanka laga sameeyay ee aan weli ku fikirin isticmaalka BEVs, 33% waxay caddeeyeen tirada dhibcaha dadweynaha inay caqabad weyn ku tahay gaaritaanka yoolkan. Ku dallaca baabuurta korontada had iyo jeer waa walaac weyn.
Dallacaadda EV waxay ka soo baxday mid aan waxtar lahaynHEERKA 1 dabaysha kuHEERKA 2 dabayshaHadda waxay ku badan yihiin guryaha, taas oo na siisa xoriyad iyo kalsooni dheeraad ah marka baabuur-wadidda. Dadku waxay bilaabeen rajooyin sare oo ku saabsan dallacaadda EV - hadda oo sarreeya, awood weyn, iyo dallac deg deg ah oo xasilloon. Maqaalkan, waxaan ku baari doonaa horumarka iyo horumarka EV si wada jir ah u dallacaadda degdega ah.
Aaway Xadka?
Ugu horreyntii, waxaan u baahannahay inaan fahamno xaqiiqda ah in xaqiijinta dallacaadda degdegga ah aysan ku tiirsanayn oo keliya dallacaadda. Naqshadaynta injineernimada baabuurka laftiisa ayaa u baahan in la tixgeliyo, awoodda iyo cufnaanta tamarta batteriga ayaa si isku mid ah muhiim u ah. Sidaa darteed, tignoolajiyada dallacadu waxay sidoo kale ku xiran tahay horumarinta tignoolajiyada batteriga, oo ay ku jiraan tignoolajiyada dheellitirka batteriga, iyo dhibaatada jabinta koronto-soo-saarka baytariyada lithium-ka ee ay keento dallacaadda degdegga ah. Tani waxay u baahan kartaa horumar cusub oo laga gaaro dhammaan nidaamka sahayda korontada ee baabuurta korontada, naqshadeynta xirmada batteriga, unugyada batteriga, iyo xitaa walxaha molecular batteriga.
Marka labaad, nidaamka BMS ee baabuurka iyo nidaamka dallacaadda dallacadu waxay u baahan yihiin inay iska kaashadaan si joogto ah ula socdaan oo loo xakameeyo heerkulka baytariga iyo dabaylaha, danabka dallacaadda, hadda, iyo SOC baabuurka. Hubi in hadda sare uu geli karo batteriga si badbaado leh, deggan, oo hufan si qalabku ugu shaqeeyo si badbaado leh oo la isku halleyn karo iyada oo aan la lumin kulayl xad dhaaf ah.
Waxaa la arki karaa in horumarinta dallacaadda degdega ah aysan u baahnayn oo kaliya horumarinta kaabayaasha dallaca laakiin sidoo kale waxay u baahan tahay horumar cusub oo tignoolajiyada batteriga ah iyo taageerada gudbinta korantada iyo tignoolajiyada qaybinta. Waxa kale oo ay caqabad weyn ku tahay tignoolajiyada kala daadinta kulaylka.
Awood badan, Hadda ka badan:Shabakadda Dallacaadda Degdegga ah ee DC ee Weyn
Dallacaadda degdegga ah ee DC ee dadweynaha maanta waxay isticmaashaa koronto sare iyo hadda sare, iyo suuqyada Yurub iyo Ameerika waxay dardargelinayaan hawlgelinta shabakadaha dallacaadda 350kw. Tani waa fursad weyn iyo caqabad ku ah dallacaadda soosaarayaasha qalabka ee adduunka oo dhan. Waxay u baahan tahay qalabka dallacadu inuu awood u yeesho inuu kala diro kulaylka marka la gudbinayo awoodda iyo in la hubiyo in tuulladda dallacadu u shaqeyn karto si badbaado leh oo la isku halleyn karo. Sida aynu wada ognahay, waxaa jira xidhiidh jibbaaro togan oo u dhexeeya gudbinta hadda iyo jiilka kulaylka, markaa tani waa tijaabo weyn oo kaydka farsamada ee soo saaraha iyo awoodaha hal-abuurnimo.
Shabakadda dallacaadda degdegga ah ee DC waxay u baahan tahay inay bixiso habab dhowr ah oo ilaalin badbaado ah, kuwaas oo si caqli-gal ah u maamuli kara baytariyada baabuurka iyo dabaysha inta lagu jiro habka dallacaadda si loo hubiyo badbaadada batteriga iyo qalabka.
Intaa waxaa dheer, iyadoo ay ugu wacan tahay xaaladda isticmaalka dabaylaha dadweynaha, furayaasha dallacadu waxay u baahan yihiin inay ahaadaan kuwo aan biyuhu lahayn, aanay siigada lahayn, oo cimiladu aad ugu adkaysan lahayd.
Sida soo saaraha qalabka dallacaadaha caalamiga ah oo leh in ka badan 16 sano oo R&D ah iyo khibrad wax soo saar, Workersbee waxa ay sahaminta isbeddellada horumarka iyo horumarka tignoolajiyada ee tignoolajiyada ku dallaca baabuurta korontada oo ay weheliso la-hawlgalayaal hormood u ah warshadaha sannado badan. Khibradayada wax soo saarka hodanka ah iyo xoogga R&D ee xooggan ayaa noo suurtageliyay inaan bilowno jiil cusub oo ah CCS2 xirmooyinka qaboojinta dareeraha ah sanadkan.
Waxay qabataa naqshad qaabdhismeed isku dhafan, dhexdhexaadiyaha qaboojinta dareeraha waxay noqon kartaa qaboojinta saliidda ama qaboojinta biyaha. Bamka elektaroonigga ah wuxuu kaxeeyaa qaboojiyaha si uu ugu qulqulo furaha dallacaadda wuxuuna ka qaadaa kulaylka ka dhalanaya saamaynta kulaylka ee hadda jira si fiilooyinka meelaha yar yar ee isku-tallaabta ah ay u qaadaan qulqulo waaweyn oo si wax ku ool ah u xakameeyaan kor u kaca heerkulka. Tan iyo markii la bilaabay badeecada, jawaab celinta suuqyadu waxay ahayd mid aad u wanaagsan waxaana si wada jir ah u amaanay soosaarayaasha qalabka dalaca ee caanka ah. Waxa kale oo aanu wali si firfircoon u ururinayna jawaab celinta macaamiisha, anagoo si joogto ah u wanaajinayna wax-soo-saarka, oo aanu ku dadaaleyno in aanu ku durno firfircooni badan suuqa.
Waqtigan xaadirka ah, Tesla's Superchargers waxay leeyihiin codka saxda ah ee shabakada dallacaadda degdegga ah ee DC ee suuqa dallacaadda EV. Jiilka cusub ee V4 Superchargers ayaa hadda ku xaddidan 250kW laakiin waxay muujin doonaan xawaare sare oo dillaaca maadaama awoodda la kordhiyey 350kW - oo awood u leh inay ku darto 115 mayl shan daqiiqo gudahood.
Xogta warbixinta ee ay daabaceen waaxyaha gaadiidka ee wadamo badan ayaa muujinaya in gaaska aqalka dhirta lagu sii daayo ee ka yimaada waaxda gaadiidka ay ka dhigan tahay 1/4 ee wadarta gaaska aqalka dhirta lagu sii daayo ee dalka. Tan waxaa ku jira ma aha oo kaliya baabuurta fudud ee rakaabka laakiin sidoo kale kuwa xamuulka qaada. Kaarboonaynta warshadaha xamuulka ayaa aad uga muhimsan oo caqabad ku ah horumarinta cimilada. Dallacaadda baabuurta xamuulka ah ee korontada ku shaqeysa, warshaduhu waxay soo jeediyeen nidaamka dallacaadda heerka megawatt. Kempower waxa ay ku dhawaaqday in ay bilawday qalab lagu dallaco DC aadka u degdega ah oo dhan 1.2MW waxana ay qorshaynaysaa in lagu isticmaalo gudaha UK rubuci hore ee 2024
US DOE waxay hore u soo jeedisay halbeegga XFC ee dallacaadda degdegga ah, isaga oo ku tilmaamay caqabad muhiim ah oo ay tahay in laga gudbo si loo gaaro korsashada baahsan ee baabuurta korontada. Waa teknoolojiyad nidaamsan oo dhamaystiran oo ay ku jiraan baytariyada, baabuurta, iyo qalabka dallaca. Dallacaadda waxa lagu dhamayn karaa 15 daqiiqo ama ka yar si ay ula tartanto wakhtiga ICE.
Isbeddel,Eedaay：Saldhigga Korontada
Marka lagu daro dardargelinta dhismaha saldhigyada dallacaadda, "iswaafajinta oo tag" saldhigyada korantada waxay sidoo kale heleen dareen badan oo ku saabsan nidaamka buuxinta tamarta degdegga ah. Ka dib oo dhan, kaliya waxay qaadataa dhowr daqiiqo in la dhammaystiro beddelka batteriga, lagu socodsiiyo batari buuxa, oo dib loogu soo celiyo si ka dhakhso badan gaadhiga shidaalka. Tani waa mid aad u xiiso badan, waxayna si dabiici ah u soo jiidan doontaa shirkado badan inay maalgashadaan.
Adeegga Korontada ee NIO,oo ay samaysay automaker NIO waxay si toos ah u bedeli kartaa baytari buuxa 3 daqiiqo gudahood. Beddel kasta ayaa si toos ah u eegi doona batteriga iyo nidaamka korontada si uu baabuurka iyo batteriga ugu ilaaliyo xaaladda ugu wanaagsan.
Tani waxay u muuqataa mid soo jiidasho leh, waxayna u muuqataa inaan mar hore arki karno si aan kala go 'lahayn oo u dhexeeya baytariyada hooseeya iyo baytariyada si buuxda loo dallacay mustaqbalka. Laakiin xaqiiqadu waxay tahay in ay jiraan wax soosaarayaal badan oo EV ah oo suuqa ku jira, inta badan kuwa wax soo saarayaasha ah waxay leeyihiin tilmaamo iyo waxqabad batari oo kala duwan. Sababo la xiriira arrimo ay ka mid yihiin tartanka suuqa iyo caqabadaha farsamada, way nagu adag tahay inaan mideyno baytariyada dhammaan ama xitaa inta badan noocyada EV-yada si cabbirkooda, qeexitaankooda, waxqabadkooda, iwm ay u noqdaan kuwo gebi ahaanba iswaafaqsan oo midba midka kale isku beddelo. Tani waxay sidoo kale noqotay caqabada ugu weyn ee dhaqaale ee saldhigyada isdhaafsiga korontada.
Waddada: Dallacaadda Wireless-ka
Si la mid ah dariiqa horumarinta ee tignoolajiyada dallacaadda taleefanka gacanta, dallacaadda wirelessku sidoo kale waa jihada horumarinta baabuurta korontada. Inta badan waxay isticmaashaa induction electromagnetic iyo resonance magnetka si ay u gudbiso awooda, uguna beddesho awooda goob birlabeed ah, ka dibna ay ku hesho oo ku kaydiso awooda iyada oo loo marayo aaladda helaysa gaadhiga. Xawaaraha ku dallacadu aad uma degdegi doono, laakiin waa la dalaci karaa marka la wado, taas oo loo qaadan karo inay yarayso welwelka kala duwan.
Electreon ayaa dhawaan si rasmi ah uga furtay waddooyin koronto ah oo ku yaal Michigan, USA, waxaana si weyn loo tijaabin doonaa horaanta 2024. Waxay u ogolaataa baabuurta korontada ku shaqeysa ama la dhigto hareeraha waddooyinka inay ku dallacaan baytarigooda iyada oo aan lagu xirin, marka hore dhererka rubuc-mayl ayaa lagu kordhin doonaa mayl Horumarinta tignoolajiyadan ayaa sidoo kale si weyn u dhaqaajisay nidaamka deegaanka guurguura, laakiin waxay u baahan tahay dhismo kaabayaal oo aad u sarreeya iyo tiro badan oo shaqo injineernimo ah.
Caqabado badan
Marka EVs badan oo daad soo galaan,Shabakado badan oo dallacaad ah ayaa la aasaasay, iyo baahiyo badan oo hadda jira si loo soo saaro, taas oo macnaheedu yahay inay jiri doonto cadaadis xoog leh oo ku saabsan shabakada korontada. Hadday tamar tahay, hadday tahay koronto, ama gudbinta iyo qaybinta korontada, waxaan la kulmi doonaa caqabado waaweyn.
Marka hore, marka laga eego aragtida caalamiga ah, horumarinta kaydinta tamarta ayaa weli ah isbeddel weyn. Isla mar ahaantaana, sidoo kale waa lagama maarmaan in la dardargeliyo hirgelinta farsamada iyo qaabka V2X si tamartu ay si hufan ugu wareegto dhammaan isku xirka.
Marka labaad, isticmaal sirdoon macmal ah iyo tignoolajiyada xogta weyn si aad u dhisto shabakado caqli badan oo aad u wanaajiso isku halaynta khadka. Falanqeeyaan oo si wax ku ool ah u maareeyaan dalabka dallacaadda baabuurta korantada oo hagaha ku dallacaadda xilliyada. Ma aha oo kaliya inay yarayn karto khatarta saamaynta shabakada, laakiin waxay sidoo kale yareyn kartaa biilasha korontada ee milkiilayaasha baabuurta.
Marka saddexaad, inkasta oo cadaadiska siyaasaddu uu ka shaqeeyo aragti ahaan, sida loo fuliyo ayaa ka muhiimsan. Aqalka Cad ayaa horay u sheegay in uu $7.5B ku maalgelinayo dhismaha xarumaha dallaalka, balse wax horumar ah lagama gaarin. Sababta ayaa ah in ay adag tahay in la waafajiyo shuruudaha kabidda ee siyaasadda iyo waxqabadka xarumaha, iyo faa’iidada qandaraaslaha oo aan la hawlgelin.
Ugu dambayntii, baabuur-sameeyayaasha waaweyni waxay ka shaqaynayaan ku dallacaadda korantada-sare ee degdegga ah. Dhinaca kale, waxay isticmaali doonaan tignoolajiyada sare ee 800V, dhinaca kalena, waxay si weyn u cusboonaysiin doonaan tignoolajiyada baytari iyo qaboojinta tignoolajiyada si ay u gaadhaan ku dallacaadda degdegga ah ee 10-15 daqiiqo. Warshadaha oo dhan waxay la kulmi doonaan caqabado waaweyn.
Tiknoolajiyada kala duwan ee dallacaadda degdegga ah waxay ku habboon yihiin waqtiyo iyo baahiyo kala duwan, iyo hab kasta oo dallacadu sidoo kale waxay leedahay cillado muuqda. Dabeyeyaasha saddex-waji ah ee loogu dallaco degdegga ah guriga, DC ku dallaca degdega ah ee marinnada xawaaraha sare leh, ku dallacaadda wireless-ka ee gobolka wadista, iyo saldhigyada isku beddelka tamarta ee si degdeg ah isku beddelka baytariyada. Maaddaama tignoolajiyada baabuurta korantada ay sii waddo horumarinta, tignoolajiyada degdegga ah ee dallacadu waxay sii wadi doontaa inay horumarto oo ay horay u sii socoto. Marka qalabka 800V uu noqdo mid caan ah, qalabka lagu dallaco ee ka sarreeya 400kw wuu badin doonaa, welwelkayaga ku saabsan tirada baabuurta korontada ayaa si tartiib tartiib ah u tirtiri doona qalabkan la isku halleyn karo. Workersbee waxay diyaar u tahay inay la shaqeyso dhammaan wada-hawlgalayaasha warshadaha si ay u abuuraan mustaqbal cagaaran!
Waqtiga boostada: Dec-19-2023