Sannadkii la soo dhaafay ee 2023, iibka baabuurta korantada waxa ay ku guulaysteen kacaan suuqa oo si xawli ah kor ugu kacaya waxaanay muujiyeen hammi dardargelineed oo mustaqbalka ah. Wadamo badan, 2025 waxay u noqon doontaa wakhti yool gaar ah. Ku celcelinta sanadihii ugu dambeeyay ayaa caddaysay in koronto-siinta gaadiidku ay tahay kacaan tamar waara oo ay ka go'an tahay wax ka qabashada xiisadda cimilada iyo u adeegidda nidaamka deegaanka cagaaran. Sahannada macaamiisha ayaa muujinaya in dallacaadda EV ay caqabad muhiim ah ku tahay korsashada EV. Si kale haddii loo dhigo, haddii macaamiishu aamminsan yihiin in dallacaadda EV la isku halayn karo, habboon, fudud, oo la awoodi karo, markaa rabitaankooda ah inay iibsadaan EVs way sii xoogaysan doonaan.
Sida qayb muhiim ah oo ka mid ah nidaamka dallacaadda gaadhiga korontadu, la qabsiga xidhiidhiyaha dallacaadda, isku halaynta, iyo waxqabadka ayaa si toos ah u saameeya waxtarka dallacaadda EV-yada iyo khibradda dallacaadda milkiilayaasha baabuurta. In kasta oo jaangooyooyinka dallacaadda isku xidhayaasha adduunka oo dhan aanay midaysnayn, xataa qaar baa ciyaartan dib uga noqonaya. Si kastaba ha ahaatee, fahamka noocyada isku xirayaasha dallacaadda ayaa weli macno u leh horumarka muddada fog ee EV-yada iyo dib u isticmaalka qaar ka mid ah moodooyinka korantada ee duugga ah.
Marka loo eego nooca dallacaadda, dallacaadda EV waxa loo qaybin karaa hadda (DC) iyo ka beddelka hadda (AC). Awoodda shabaqlaha ayaa had iyo jeer beddeleysa hadda, halka baytariyadu u baahan yihiin inay kaydiyaan tamarta qaab hadda toos ah. Dallacaadda DC waxay u baahan tahay beddele ku dhex jira dabaysha si uu beddelka hadda ugu beddelo hadda toos ah si xaddi badan oo tamar ah dhaqso loogu helo oo loogu wareejiyo batteriga EV-ga. Dallacaadda AC waxay u baahan tahay dalladeeyaha dusha saaran ee baabuurka si uu koronta AC ugu beddelo awoodda DC oo uu ugu kaydiyo batteriga. Haddaba, farqiga aasaasiga ah ee u dhexeeya labada hab waa in beddeluhu uu ku jiro xeedho ama baabuurka.
Sida ku cad shaxanka kore, horumarinta warshadaha baabuurta korontada ilaa hadda, automakers waxay sameeyeen dhowr heerar ku dallacaadda caadiga ah oo ku salaysan gobollada iibka ee kala duwan. AC Nooca 1 iyo DC CCS1 ee Waqooyiga Ameerika, iyo AC Nooca 2 iyo DC CCS2 ee Yurub. DC ee Japan waxay isticmaashaa CHAdeMO, qaarna sidoo kale waxay isticmaalaan CCS1. Suuqa Shiinaha wuxuu isticmaalaa heerka GB/T sida heerka qaran ee ku dallaca gaadiidka korontada. Intaa waxaa dheer, EV Giant Tesla waxay leedahay isku xiraha dallacaadda gaarka ah.
Xidhiidhiyaha Dallacaadda AC
Dabaylaha guriga iyo dabaylaha ee meelaha caamka ah sida goobaha shaqada, suuqyada laga dukaamaysto, huteelada, iyo tiyaatarada ayaa hadda u badan Chargers. Qaar baa ku xidhnaan doona fiilada dallacaadda, qaarna kuma xidhi doonaan.
J1772-Nooca 1 Xidhiidhiyaha
Iyada oo ku saleysan heerka SAE J1772 oo loogu talagalay in lagu isticmaalo 120 V ama 240 V nidaamyada AC hal-waji ah. Halbeegga dallacaadda AC waxaa laga isticmaalaa Waqooyiga Ameerika iyo Aasiya, sida Japan iyo Kuuriya, wuxuuna taageeraa kaliya hal waji oo qiimayaasha AC ah.
Heerku wuxuu sidoo kale qeexayaa heerarka dallacaadda: Heerka AC 1 ilaa 1.92kW iyo AC Heerka 2 ilaa 19.2kW. Saldhigyada ku dallaca AC-da dadweynaha ee hadda jira waxay si gaar ah ugu dhow yihiin heerka 2 dajiyeyaasha si ay u daboolaan baahida ku dallaca baabuurta ee dadka, iyo heerka 2 dabaysha guriga ayaa sidoo kale aad loo jecel yahay.
Mennekes-Type 2 Connector
Waxaa naqdiyay Mennekes, waxaa Midowga Yurub ku qeexay heerka lacagta AC ee suuqa Yurub waxaana qaatay dalal kale oo badan. Waxa loo isticmaali karaa in lagu dallaco EVs 230V hal-waji ama 480V oo ah saddex waji oo AC ah. Awoodda ugu badan ee korantada saddexda weji waxay gaari kartaa 43kW, taas oo si weyn u buuxinaysa shuruudaha lacag-bixinta ee milkiilayaasha EV.
In badan oo ka mid ah saldhigyada dallaca AC ee dadweynaha ee Yurub, si ay ula jaan qaadaan suuqa kala duwan ee EV, fiilooyinka dallacadu inta badan kuma xidhna xajiyeyaasha. Dareewalada EV badiyaa waxay u baahan yihiin inay qaadaan fiilooyinka ku dallacaadda (sidoo kale loo yaqaanno fiilooyinka BYO) si ay dabaylaha ugu xidhaan baabuurtooda.
Workersbee waxay dhawaan soo saartay EV charging cable 2.3, kaas oo aan ilaalinayn tayada sare ee joogtada ah iyo la jaanqaadka sare laakiin sidoo kale adeegsata tignoolajiyada caag daboolan si loo gaaro khibrad ilaalin oo qumman. Isla mar ahaantaana, maaraynta fiilooyinka ayaa la wanaajiyey iyadoo la tixgelinayo xaaladaha isticmaalka macaamiisha. Naqshadeynta fiilada fiilada iyo Velcro waxay u sahlaysaa macaamiisha inay isticmaalaan mar kasta.
Xidhiidhiyaha heerka qaran ee Shiinaha ee dallacaadda EV wuxuu aad ugu eg yahay Nooca 2 marka la eego dulmarka. Si kastaba ha ahaatee, jihada fiilooyinka gudaha iyo borotokoolka calaamaduhu gabi ahaanba way kala duwan yihiin. Hal-waji AC 250V, hadda ilaa 32A. Saddex-waji AC 440V, hadda ilaa 63A.
Sanadihii la soo dhaafay, iyadoo kororka qarxa ee dhoofinta Shiinaha ee EV, xirayaasha GB/T waxay si dhakhso ah caan uga noqdeen suuqa caalamiga ah. Marka laga soo tago Shiinaha, waxaa sidoo kale jira baahi weyn oo loogu talagalay isku xirka GB/T ee ku dallacaadda Bariga Dhexe iyo wadamada CIS.
In kasta oo dooda ku saabsan faa'iidooyinka iyo khasaarooyinka AC iyo DC ay aad u kulul tahay, iyadoo si weyn loo shaaciyo EV-yada, waxaa degdeg ah in la kordhiyo tirada iyo saamiga ku dallacaadda degdegga ah ee DC.
Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah:Xiriiriyaha CCS1
Iyada oo ku saleysan nooca 1 ee isku xiraha dallaca AC, terminaalka DC (Combo 1) ayaa lagu daraa awoodda sare ee DC ku dallacaadda degdegga ah ilaa 350kw.
In kasta oo xidhiidhiyaha dallacaadda ee Tesla ee hoos ku xusan uu si waali ah u cunayo saamiga suuqa ee CCS1, CCS1 waxa ay weli boos ku yeelan doontaa suuqa iyada oo ay ugu wacan tahay ilaalinta siyaasadda kabidda ee hore loogu dhawaaqay Maraykanka.
Workersbee, alaab-qeybiye dallacaad ah oo dhisan, wali kama aysan bixin suuqeeda CCS1, iyada oo la socota isbeddellada siyaasadda oo si firfircoon u wanaajinaya alaabteeda. Alaabta ayaa ka gudubtay shahaadada UL, isku halaynta iyo badbaadadana waxaa si wadajir ah u ammaanay macaamiisha.
Ameerika ka sokow, Japan iyo Kuuriyada Koonfureed waxay sidoo kale qaadan doonaan heerkan dallacaadda DC (dabcan, Japan waxay sidoo kale leedahay xiriiriye u gaar ah CHAdeMO DC).
Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah:Xidhiidhiyaha CCS2
Si la mid ah CCS1, CCS2 waxay ku darsataa terminaalka DC (Combo 2) oo ku salaysan nooca 2 AC xiriiriyaha dallacaadda waana xiriiriyaha ugu weyn ee DC ku dallacaaya Yurub. Si ka duwan CCS1, xiriirada AC (L1, L2, L3, iyo N) ee Nooca 2 ee xiriiriyaha CCS2 ayaa gabi ahaanba meesha laga saaray, taasoo ka hartay kaliya seddex xiriir oo isgaarsiinta iyo dhulka ilaalinta.
Workersbee waxay samaysay isku xidhayaasha qaboojinta dabiiciga ah oo leh faa'iidooyin kharash-ool ah iyo kuwa qaboojinta dareeraha leh faa'iidooyinka waxtarka leh ee CCS2's DC ee awoodda sare ee koronto ku dallacaadda.
Waxaa mudan in la xuso in isku xirka qaboojinta qaboojinta dabiiciga ah ee CCS2 1.1 ay mar hore gaari karto wax soo saar joogto ah oo xasilloon oo ilaa 375A hadda sare leh. Habka cajiibka ah ee lagu xakameynayo kor u kaca heerkulka ayaa soo jiitay dareenka weyn ee baabuurta iyo soo saarayaasha qalabka.
Xidhiidhiyaha qaboojinta dareeraha ee CCS2 ee soo food saaray baahiyaha mustaqbalka ayaa hadda gaadhi kara wax soo saar deggan oo hadda ah 600A. Dhexdhexaadku wuxuu ku jiraa qaboojinta saliidda iyo qaboojinta biyaha, waxtarka qaboojinta ayaa ka sarreeya qaboojinta dabiiciga ah.
Xiriiriyaha CHAdeMO
Xidhiidhiyayaasha dallacaadda DC ee Japan, iyo qaar ka mid ah saldhigyada dallaca ee Maraykanka iyo Yurub ayaa sidoo kale bixiya xarumaha CHAdeMO, laakiin maaha shuruudo siyaasadeed oo khasab ah. Marka la eego cadaadiska suuqa ee isku xirayaasha CCS iyo Tesla, CHAdeMO waxay si tartiib tartiib ah u muujisay daciifnimo waxaana xitaa lagu daray liiska "aan la tixgelin" shirkado badan oo qalabka wax ku dallaca iyo hawl-wadeennada.
GB/T DC Connector
Heerarka dallacaadda DC ee Shiinaha ee u dambeeyay ee dib loo eegay ayaa kordhiya wakhtiga ugu sarreeya ilaa 800A. Waxay faa'iido weyn u tahay soo bixitaanka moodooyinka korantada ee cusub oo leh awood weyn iyo dherer dheer oo suuqa ah, dardargelinta caannimada iyo horumarinta dallacaadda degdegga ah iyo supercharging.
Iyada oo laga jawaabayo jawaab celinta suuqa ee ku saabsan waxqabadka liidata ee nidaamka haynta qufulka xidhiidhiyaha DC, sida xidhiidhiyaha oo u nugul inuu dhaco ama furo fashilka, Workersbee waxay cusboonaysiisay xidhiidhiyaha GB/T DC.
Xoogga qufulka ee jillaabku waa la kordhiyaa si looga fogaado fashilinta ku xidhidhiyaha gaadhiga, hagaajinta isku halaynta iyo khibrada isticmaale. Intaa waxaa dheer, kaliya ma hagaajinayso xasilloonida qufulka elektaroonigga ah, laakiin sidoo kale waxay qabataa naqshad beddelaad degdeg ah, taas oo yaraynaysa kharashka dayactirka isticmaalka joogtada ah.
Xiriiriyaha Tesla: Xiriiriyaha NACS
Naqshadaynta isku dhafan ee AC iyo DC labadaba waa kala badh cabbirka isku xirka CCS, xarrago iyo iftiin. Sida automaker maverick, Tesla waxay u magacawday isku xirka dallacaadda heerka heerka dallacaadda Waqooyiga Ameerika.
Hamigani waxa kale oo uu noqday mid dhab ah wakhti aan fogayn.
Tesla ayaa furtay heerka isku xirka dallacaadda waxayna ku casuuntay shirkadaha kale ee baabuurta iyo shabakadaha dallacaadda si ay u isticmaalaan, taas oo saameyn weyn ku leh suuqa dallacaadda.
Baabuur-sameeyayaal waaweyn oo ay ku jiraan General Motors, Ford, iyo Mercedes-Benz ayaa si isdaba joog ah ugu biiray. Dhawaan, SAE ayaa sidoo kale habaysay oo ku qeexday J3400.
Xiriiriyaha ChaoJi
Waxaa hogaaminaya Shiinaha oo ay si wadajir ah u horumariyeen wadamo badan, isku xirka ChaoJi wuxuu isku daraa faa'iidooyinka xirayaasha dallacaadda ee DC ee hadda jira, hagaajinta cilladaha, waxayna wanaajisaa iswaafajinta gobollada kala duwan, ujeeddadeeduna tahay in si caalami ah loo gaaro qulqulka sare iyo shuruudaha ballaarinta mustaqbalka. Xalka farsamada waxaa si wadajir ah u ansixiyay IEC oo noqday halbeeg caalami ah.
Si kastaba ha ahaatee, marka la eego tartanka adag ee NACS, mustaqbalka horumarku weli ma cadda.
Midaynta xirayaasha dallacadu waxay wanaajin kartaa wada shaqaynta qalabka dallacaadda, taas oo shaki la'aan faa'iido u yeelan doonta qaadashada baahsan ee EVs. Waxa kale oo ay hoos u dhigi doontaa kharashyada wax-soo-saarka baabuurta iyo dallacaadaha soo-saareyaasha iyo hawl-wadeennada qalabka, waxayna kor u qaadi doontaa horumarinta dardar-gelinta korontadda gaadiidka.
Si kastaba ha ahaatee, xannibaadaha siyaasadaha iyo heerarka dawladda awgeed, waxaa sidoo kale jira caqabadaha danaha iyo teknoolojiyadda u dhexeeya shirkadaha baabuurta sameeya ee kala duwan iyo alaab-qeybiyeyaasha qalabka, taasoo ka dhigaysa mid aad u adag in la mideeyo heerarka isku xirka dallacaadda. Jihada dallacaadda heerarka isku xidhka ayaa raaci doona doorashooyinka suuqa. Saamiga suuqa macaamiisha ayaa go'aaminaya dhinacyada qosolka ugu dambeeya yeelan doona, inta soo hartayna waxaa laga yaabaa inay isku biiraan ama ay baaba'aan.
Hormood ahaan dallacaadda xalalka, Workersbee waxaa ka go'an inay kor u qaaddo horumarinta iyo jaangooyooyinka isku xidhayaasha. Labada badeecadood ee AC iyo DC waxay ku guuleysteen sumcad wanaagsan suuqa waxayna sameeyeen wax ku ool ah horumarinta warshadaha dallacaadda. Waxaan had iyo jeer rajeyneynaa inaan la shaqeyno hoggaamiyeyaasha aadka u wanaagsan ee warshadaha si aan u dhisno mustaqbalka gaadiidka cagaaran.
Workersbee waxay siisaa la-hawlgalayaasheenna leh xal ku dallaca baabuurta koronto oo ka sii wanaagsan oo leh alaabo tayo sare leh, tignoolajiyada casriga ah, iyo xoogga wax soo saarka xooggan.
Waqtiga boostada: Jan-12-2024